Так, потрібне.
Відповідно до вимог пунктів 4.11 та 4.12 глави 4 розділу III Правил охорони праці на автомобільному транспорті, затверджених наказом МНС від 09.07.2012 № 964 (далі — Правила), для виконання робіт з кислотними і лужними акумуляторами необхідно передбачати окремі приміщення. У кожному з них повинні бути поєднані між собою три відділення, ізольовані від інших виробництв:
- одне — для ремонту;
- друге — для зарядки;
- третє — для зберігання кислоти (лугу) і приготування електроліту.
Під час акумуляторних робіт заборонено спільно зберігати й заряджати кислотні та лужні акумуляторні батареї в одному приміщенні (п. 13.22 гл. 13 розд. Х Правил).
